客机坠毁前村民听到30秒轰鸣声(乘客听到飞机声音失常)
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2024-02-09
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1. 客机坠毁前村民听到30秒轰鸣声,乘客听到飞机声音失常?
其实乘客坐飞机如果发现有异常应主动告知空乘,毕竟关系飞行安全,地面检修谁也不能保证万无一失。有一个案例就是,美国的阿罗哈243号航班,起飞前有乘客就发现机身外表有个很小的裂缝,可乘客以为工作人员都知道,应该没问题,谁知在飞行过程中飞机仓壁撕裂飞走,紧靠地板连接而紧急迫降。
2. 战斗机超音速飞行的时候飞行员听不到噪音是真的吗?
肯定是假的。我们都知道声音是由于物体的振动产生的,而声音会通过固体、液体、气体这三种介质进行传播,战斗机超音速飞行时发动机处于超音速巡航或者全加力状态,发动机产生的噪音虽然无法通过空气传播进入座舱(飞机飞行速度已经超过声音的传播速度),但是发动机振动辐射产生的噪音仍然会通过机体进入座舱,因为声音不仅可以通过空气传播,还可以通过固体传播,所以战斗机超音速飞行的时候飞行员仍然会听到噪音,只不过噪音要比亚音速飞行时小很多很多而已。
不过对于飞行员来说,超音速飞行时由于发动机的主要噪音被远远甩在身后,平时座舱内高达8、90分贝的噪音会突然降低到2、30分贝左右,这就好比楼下修剪草坪的割草机吵了一早上然后突然安静下来的那种感觉,只有振动产生的细微噪音会传播至座舱内,此时会感觉全世界都安静下来了,因而会产生一种飞机静音了的感觉。
据飞过SR-71“黑鸟”高超音速侦察机的飞行员回忆,当“黑鸟”在2万多米的高空超音速飞行时,座舱内会变得非常安静,再加上降噪耳机的隔音作用,超音速侦察时坐在“黑鸟”座舱内可比乘坐民航客机舒服多了,许多“黑鸟”飞行员非常享受以2-3倍音速高速飞过别国领空的飞行任务,下图为“黑鸟”飞行员在2.5万米的高空拍摄的大西洋。
3. 你听过哪些惊恐的故事?
一个同事讲的,上初中三年级时候他家住在城郊乡的一个60年代盖的筒子楼里,就是有天井院的那种。
因为晚上要上自习,基本都是9点多下课,学校倒是不远,不到半小时就到家。
有一天下了晚自习回家,刚上楼梯,就看到二楼转角处一个红衣女子,披头散发对他笑。没说话!
他家住三楼,因为是居民楼,平时在家女人不打扮梳妆很正常,虽然感觉怪怪的,但他也没在意,就笑笑,点点头就走了。
第二天下晚自习,又遇到这个红衣女子,同样笑笑点点头走了。
他还是觉得有点不对,回家就问他妈这个女子是谁家的?
她妈说:“这个楼上从来没有这样的一个女子!”
同事想是不是恍惚了?就没在意。
可是一连十几天,每天下晚自习都碰到这个红衣女子。
他有点吓到了。
这一天,他又遇到这个红衣女子后,马上飞奔回去,把他妈妈喊出来看。
结果连个人毛都没有!
这下他更觉得不对劲,再一次下晚自习时就提前让他妈妈在楼下等他一块上楼回家。
奇怪的是他和妈妈一起走就看不见红衣女子,但只要他一个人回家保准看见,而且都是下晚自习的时间,白天没有!
问邻居们,大家都说没见过。
这下可把这个熊孩子搞成“间歇性精神病”了,天天惊吓过度,老闹着要搬家,都魔怔了!
他妈老汉没办法,只有暂时搬到亲戚家借住。
说来也怪,搬走了,这熊孩子也好了,红衣女子也再也不来找他了!
后来,据当地老人讲:这个筒子楼当时建好后,有一个年轻女子因为感情问题上吊自杀了。
而那个女子的感情对象和这个熊孩子长得有点像!
这个熊孩子现在快40岁了,还经常和我们摆这个惊恐事故,哈哈!
4. 警醒我们以后应该如何?
首先对遇难者表示哀悼,这不仅是一个家庭的伤心事,也是中国民航连续11年安全飞行记录被破的伤心事!
其次说一次我乘坐飞机的经历,也给大家提个醒!
有一次我出差从青岛到北京,早上六点半的飞机。为了赶上飞机我早上四点半点起床就打车直奔机场,结果遇到了飞机延误。
正在乘客焦虑的时候,终于广播可以登机了。由于延误了半个小时,所以乘客们都不开心,气氛就有些压抑。加上都起来得很早,所以飞机起飞后几乎没有人说话,都是在补觉,我也不例外。
正睡得朦朦胧胧间,突然猛烈地一晃,机舱里一片惊呼声。我也被瞬间晃醒了。
紧接着就听到机舱广播说,飞机遇到了强烈的气流,请大家系好安全带,不要走动。
这时我才注意到舷窗外面一片漆黑,什么也看不清楚。还没缓过神来,就看到不远处的云层中惊雷闪过,一道刺目的白光。
原来外面正在下大雨,飞机应该是遇到积雨云了吧。心想应该没啥大不了的,气流颠簸这也是常事。
但随后不停地颠簸传来,乘客们被颠簸的一上一下,虽然都被安全带系着,但仍然有人忍不住呕吐起来,氧气面罩也随之降了下来。
这时候突然就感觉到机舱里的气氛压抑得不得了,除了飞机发动机的震动声,几乎没有一个人说话。
要么低头沉思,要么一脸惊慌........整个画面就像凝固的照片。此时已经七点半左右了,但外面仍然是一片黑蒙蒙的,什么也看不清。
那时我还年轻,第一反应是回忆自己登机前是否买了保险,第二就是找到这张保险单,揣在了自己的西装内袋中。心想万一这次交代在这里了,起码父母还有保险金拿。
就在这时,广播里传出来空姐稳定而沉着的声音,一边安抚乘客的情绪,一边解释飞机为什么会降低高度。
虽然空姐们也做不了什么,但这番话还是给了大家信心,让大家逐渐地安定了下来。紧接着等飞机不再颠簸的时候,空姐们开始来回走动,清理散乱在过道掉落的物品,处理有些乘客呕吐的污秽,没有一丝慌乱。
随后还有个小插曲,就是快降落的时候,因为也是暴雨,所以飞机要排队进场。我们的飞机在机场附近兜了将近10分钟的圈子,才最终平安落地。
回头想一下,当时的确还是有些担心,害怕自己交代在那趟航班上。但实际上这么多年,坐了N次飞机,也就那次有些让我有一丝害怕。
从概率上讲,比我坐汽车遇到事故的几率低多了。
所以,放松心态,平静面对,积极活好每一天,可能是这次事故对我们每个人最好的警醒吧!
5. 上空飞机嗡嗡响是怎么回事?
如果听到这种声音,有很多种可能,一般都是飞机的发动机转速变化或者机身机械结构的声音。乘坐飞机的时候,有时起飞降落那会儿,耳边会萦绕着一股“嗡嗡”的声音,似乎离人很近,又察觉不出来到底是哪儿响。声音频率很大,就像有台洗衣机在搅衣服,甚至比这更低,就如同轻微的海潮声灌进耳朵里,或者就像一群带着鸽哨的信鸽从远处缓缓飞过。
这其实是一些使用了宽弦风扇叶片的涡轮发动机发出的振动音。而“罗罗”系的发动机是最喜欢发出这种声音的。比如A320采用的两台IAE国际航空 V2500发动机,它开发自罗罗RB211系发动机的技术,采用了无凸台宽弦空心叶片设计,这种叶片设计能起到开机后气流排开跑道碎石尘渣的作用,提高发动机寿命。
除了罗尔斯罗伊斯发动机外,一些采用了普拉特惠特尼的PW4000系发动机的波音飞机也会一定程度的发出叶片振动。比如767,777。
飞机的襟翼也会发出很大的嗡嗡声,如果起飞降落都有听到的话那多半就是这个东西在工作。它们的马达驱动会制造出连贯的嗡嗡声,而且飞机只要在空中改变或者打开襟翼,都会短暂的听到这个声音。
起落架和襟翼是相同的道理,它一样采用了马达驱动的液压机构,会有轻微的振动和嗡嗡的鸣叫。
还有一种可能,大型客机在起飞时,会切换空气源,简单的说就是飞机在调换内外循环,空气经过引擎加温被重新送回来并给机舱加压,这时候机舱会有短暂的风声,并且受发动机转速影响会有不同的声音表现。
所以大可不必担心,这只是飞机正常的机械活动,或许还有别的很多声音,比如货仓门开启关闭、起落架收仓后活动等等。
6. 为什么晚上总能听见天空中有声音?
1、第一有可能周围是雷电高发区,当云层中的正电荷和负电荷产生碰撞的时候会发生剧大的声音,俗称打雷。但是打雷不一定会下雨,下雨还要满足冷热空气交接以及达到一定湿度的条件。而因为在深夜大多数人都在室内的房间里面,所以就看不见闪电,只会模糊的听见轰隆声。
2、第二有可能是晚上天空质量比较好,众所周知飞机飞行的高度是万米以上,因为要躲避飞鸟以及在万米高的平流层上来躲避阴雨天,而夜晚天空万里无云的时候。声音在这种介质的传播最迅速且声音的保真度比较高。所以夜晚的轰隆声也有可能是飞机的引擎声。
7. 西安上空飞机轰鸣声怎么回事?
1西安上空飞机轰鸣是表示,航空作业的繁忙,说明从陆地到天空,一派繁荣景象。安心工作,大可不必为此惊慌失措而忧心忡忡。
2:飞机轰鸣是由于西安有飞机场,飞机在起飞和降落时,飞行高度降低而产生的轰鸣声。由于飞行高度不高,故发动机听起来声大。
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1. 客机坠毁前村民听到30秒轰鸣声,乘客听到飞机声音失常?
其实乘客坐飞机如果发现有异常应主动告知空乘,毕竟关系飞行安全,地面检修谁也不能保证万无一失。有一个案例就是,美国的阿罗哈243号航班,起飞前有乘客就发现机身外表有个很小的裂缝,可乘客以为工作人员都知道,应该没问题,谁知在飞行过程中飞机仓壁撕裂飞走,紧靠地板连接而紧急迫降。
2. 战斗机超音速飞行的时候飞行员听不到噪音是真的吗?
肯定是假的。我们都知道声音是由于物体的振动产生的,而声音会通过固体、液体、气体这三种介质进行传播,战斗机超音速飞行时发动机处于超音速巡航或者全加力状态,发动机产生的噪音虽然无法通过空气传播进入座舱(飞机飞行速度已经超过声音的传播速度),但是发动机振动辐射产生的噪音仍然会通过机体进入座舱,因为声音不仅可以通过空气传播,还可以通过固体传播,所以战斗机超音速飞行的时候飞行员仍然会听到噪音,只不过噪音要比亚音速飞行时小很多很多而已。
不过对于飞行员来说,超音速飞行时由于发动机的主要噪音被远远甩在身后,平时座舱内高达8、90分贝的噪音会突然降低到2、30分贝左右,这就好比楼下修剪草坪的割草机吵了一早上然后突然安静下来的那种感觉,只有振动产生的细微噪音会传播至座舱内,此时会感觉全世界都安静下来了,因而会产生一种飞机静音了的感觉。
据飞过SR-71“黑鸟”高超音速侦察机的飞行员回忆,当“黑鸟”在2万多米的高空超音速飞行时,座舱内会变得非常安静,再加上降噪耳机的隔音作用,超音速侦察时坐在“黑鸟”座舱内可比乘坐民航客机舒服多了,许多“黑鸟”飞行员非常享受以2-3倍音速高速飞过别国领空的飞行任务,下图为“黑鸟”飞行员在2.5万米的高空拍摄的大西洋。
3. 你听过哪些惊恐的故事?
一个同事讲的,上初中三年级时候他家住在城郊乡的一个60年代盖的筒子楼里,就是有天井院的那种。
因为晚上要上自习,基本都是9点多下课,学校倒是不远,不到半小时就到家。
有一天下了晚自习回家,刚上楼梯,就看到二楼转角处一个红衣女子,披头散发对他笑。没说话!
他家住三楼,因为是居民楼,平时在家女人不打扮梳妆很正常,虽然感觉怪怪的,但他也没在意,就笑笑,点点头就走了。
第二天下晚自习,又遇到这个红衣女子,同样笑笑点点头走了。
他还是觉得有点不对,回家就问他妈这个女子是谁家的?
她妈说:“这个楼上从来没有这样的一个女子!”
同事想是不是恍惚了?就没在意。
可是一连十几天,每天下晚自习都碰到这个红衣女子。
他有点吓到了。
这一天,他又遇到这个红衣女子后,马上飞奔回去,把他妈妈喊出来看。
结果连个人毛都没有!
这下他更觉得不对劲,再一次下晚自习时就提前让他妈妈在楼下等他一块上楼回家。
奇怪的是他和妈妈一起走就看不见红衣女子,但只要他一个人回家保准看见,而且都是下晚自习的时间,白天没有!
问邻居们,大家都说没见过。
这下可把这个熊孩子搞成“间歇性精神病”了,天天惊吓过度,老闹着要搬家,都魔怔了!
他妈老汉没办法,只有暂时搬到亲戚家借住。
说来也怪,搬走了,这熊孩子也好了,红衣女子也再也不来找他了!
后来,据当地老人讲:这个筒子楼当时建好后,有一个年轻女子因为感情问题上吊自杀了。
而那个女子的感情对象和这个熊孩子长得有点像!
这个熊孩子现在快40岁了,还经常和我们摆这个惊恐事故,哈哈!
4. 警醒我们以后应该如何?
首先对遇难者表示哀悼,这不仅是一个家庭的伤心事,也是中国民航连续11年安全飞行记录被破的伤心事!
其次说一次我乘坐飞机的经历,也给大家提个醒!
有一次我出差从青岛到北京,早上六点半的飞机。为了赶上飞机我早上四点半点起床就打车直奔机场,结果遇到了飞机延误。
正在乘客焦虑的时候,终于广播可以登机了。由于延误了半个小时,所以乘客们都不开心,气氛就有些压抑。加上都起来得很早,所以飞机起飞后几乎没有人说话,都是在补觉,我也不例外。
正睡得朦朦胧胧间,突然猛烈地一晃,机舱里一片惊呼声。我也被瞬间晃醒了。
紧接着就听到机舱广播说,飞机遇到了强烈的气流,请大家系好安全带,不要走动。
这时我才注意到舷窗外面一片漆黑,什么也看不清楚。还没缓过神来,就看到不远处的云层中惊雷闪过,一道刺目的白光。
原来外面正在下大雨,飞机应该是遇到积雨云了吧。心想应该没啥大不了的,气流颠簸这也是常事。
但随后不停地颠簸传来,乘客们被颠簸的一上一下,虽然都被安全带系着,但仍然有人忍不住呕吐起来,氧气面罩也随之降了下来。
这时候突然就感觉到机舱里的气氛压抑得不得了,除了飞机发动机的震动声,几乎没有一个人说话。
要么低头沉思,要么一脸惊慌........整个画面就像凝固的照片。此时已经七点半左右了,但外面仍然是一片黑蒙蒙的,什么也看不清。
那时我还年轻,第一反应是回忆自己登机前是否买了保险,第二就是找到这张保险单,揣在了自己的西装内袋中。心想万一这次交代在这里了,起码父母还有保险金拿。
就在这时,广播里传出来空姐稳定而沉着的声音,一边安抚乘客的情绪,一边解释飞机为什么会降低高度。
虽然空姐们也做不了什么,但这番话还是给了大家信心,让大家逐渐地安定了下来。紧接着等飞机不再颠簸的时候,空姐们开始来回走动,清理散乱在过道掉落的物品,处理有些乘客呕吐的污秽,没有一丝慌乱。
随后还有个小插曲,就是快降落的时候,因为也是暴雨,所以飞机要排队进场。我们的飞机在机场附近兜了将近10分钟的圈子,才最终平安落地。
回头想一下,当时的确还是有些担心,害怕自己交代在那趟航班上。但实际上这么多年,坐了N次飞机,也就那次有些让我有一丝害怕。
从概率上讲,比我坐汽车遇到事故的几率低多了。
所以,放松心态,平静面对,积极活好每一天,可能是这次事故对我们每个人最好的警醒吧!
5. 上空飞机嗡嗡响是怎么回事?
如果听到这种声音,有很多种可能,一般都是飞机的发动机转速变化或者机身机械结构的声音。乘坐飞机的时候,有时起飞降落那会儿,耳边会萦绕着一股“嗡嗡”的声音,似乎离人很近,又察觉不出来到底是哪儿响。声音频率很大,就像有台洗衣机在搅衣服,甚至比这更低,就如同轻微的海潮声灌进耳朵里,或者就像一群带着鸽哨的信鸽从远处缓缓飞过。
这其实是一些使用了宽弦风扇叶片的涡轮发动机发出的振动音。而“罗罗”系的发动机是最喜欢发出这种声音的。比如A320采用的两台IAE国际航空 V2500发动机,它开发自罗罗RB211系发动机的技术,采用了无凸台宽弦空心叶片设计,这种叶片设计能起到开机后气流排开跑道碎石尘渣的作用,提高发动机寿命。
除了罗尔斯罗伊斯发动机外,一些采用了普拉特惠特尼的PW4000系发动机的波音飞机也会一定程度的发出叶片振动。比如767,777。
飞机的襟翼也会发出很大的嗡嗡声,如果起飞降落都有听到的话那多半就是这个东西在工作。它们的马达驱动会制造出连贯的嗡嗡声,而且飞机只要在空中改变或者打开襟翼,都会短暂的听到这个声音。
起落架和襟翼是相同的道理,它一样采用了马达驱动的液压机构,会有轻微的振动和嗡嗡的鸣叫。
还有一种可能,大型客机在起飞时,会切换空气源,简单的说就是飞机在调换内外循环,空气经过引擎加温被重新送回来并给机舱加压,这时候机舱会有短暂的风声,并且受发动机转速影响会有不同的声音表现。
所以大可不必担心,这只是飞机正常的机械活动,或许还有别的很多声音,比如货仓门开启关闭、起落架收仓后活动等等。
6. 为什么晚上总能听见天空中有声音?
1、第一有可能周围是雷电高发区,当云层中的正电荷和负电荷产生碰撞的时候会发生剧大的声音,俗称打雷。但是打雷不一定会下雨,下雨还要满足冷热空气交接以及达到一定湿度的条件。而因为在深夜大多数人都在室内的房间里面,所以就看不见闪电,只会模糊的听见轰隆声。
2、第二有可能是晚上天空质量比较好,众所周知飞机飞行的高度是万米以上,因为要躲避飞鸟以及在万米高的平流层上来躲避阴雨天,而夜晚天空万里无云的时候。声音在这种介质的传播最迅速且声音的保真度比较高。所以夜晚的轰隆声也有可能是飞机的引擎声。
7. 西安上空飞机轰鸣声怎么回事?
1西安上空飞机轰鸣是表示,航空作业的繁忙,说明从陆地到天空,一派繁荣景象。安心工作,大可不必为此惊慌失措而忧心忡忡。
2:飞机轰鸣是由于西安有飞机场,飞机在起飞和降落时,飞行高度降低而产生的轰鸣声。由于飞行高度不高,故发动机听起来声大。
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